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「スズキ・ジムニーシエラ」の施工事例です。

今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルトプロ・エクストリーム   ←タッチ
◆窓ガラス撥水加工　←タッチ

2018年、現行型へとフルモデルチェンジしたジムニーシエラ、マイナーチェンジを4度行い、6年が経過しました。

しかし、未だに人気が衰えることがないようで納期が１年など当たり前のようです。

インテリアは機能性を重視したゴツゴツとしたデザインとなっており、自分仕様にアレンジできる作りになっていますね。

今回ご入庫いただいたお車は新車となり、納車後、1週間以内に持ち込みいただきました。
セラミックコーティングとして生まれ変わったリボルトプロ・エクストリーム、全面窓ガラス撥水加工をご依頼いただきました。
ボディコンディションを見ていきますと、水垢、スクラッチ傷、全体に鉄粉の付着が見受けられました。

また、窓ガラスには水垢が固着している状態でした。

この状態に下地処理無しでコーティングしてしまうと本来のカラー、艶、輝きを最大限引き出せません。

しっかり細部まで専用ケミカルを用いて洗浄を行った上で、グループ独自の下地処理「Revolt adjust system（リボルトアジャストシステム）」

で丁寧にしっかり磨いていきます。

細かな傷や小さなシミを取り除く事で、塗装面の艶が増すと共にコーティングの食いつきを良くする効果があります。

下地処理の次に行うのはコーティングです。

リボルトプロ・エクストリームは３層構造になっており、艶・輝きをさらに一段増す効果があります。

加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。

コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のセラミックコーティング剤となっており、

硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

リボルトグループでは、ボディ表面はもちろん、樹脂パーツ、メッキパーツ、ドアを開けた部分までコーティング塗布していきます。

（通常の施工範囲に含まれています。カウルトップパネルのみオプションです。）

外せる部分も可能な限り外して施工致します。

また、オプションの窓ガラス撥水加工をご依頼いただきました。

しっかりと下地処理を行いウロコ状になった水ジミや油膜を除去した上で、プロ用の撥水剤をたっぷり塗布していきます。

雨天時の視認性が良くなりますので、安全運転につながるおすすめのオプションメニューになっております。

窓ガラス撥水加工の詳細はこちらをご覧ください　　←タッチ

コーティング後は、当店からお渡しておりますメンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をして頂ければ、

長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。

また、手洗い洗車コースやメンテナンスコースなどでアフターフォローさせていただきます。

メンテナンスコースに関してはこちらをご覧ください　　←タッチ

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。

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【リボルト青森/REVOLT AOMORI】
〒034-0001青森県十和田市三本木字稲吉3-82
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