GALLERY 施工ギャラリー
2025.03.19
トヨタ・ハリアー
鰺ヶ沢町よりお越しのお客様
「トヨタ・ハリアー」の施工事例です。
今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルトプロ・エクストリーム ←タッチ
◆窓ガラス撥水加工 ←タッチ
1997年に初代ハリアーがデビュー。
現行は2020年6月にフルモデルチェンジした4代目となっています。
高級クロスオーバーSUVという新たなジャンルを開拓した先駆的モデルであり、
後に世界中のメーカーから数多くの追随モデルが発売されています。
トヨタを代表する高級大型クロスオーバーSUVの代名詞的存在でありますね。
現行の4代目ハリアーも発売から5年が経とうとしており熟成されたモデルへと仕上がっています。
そろそろフルモデルチェンジの噂も話題になってきていますね。
今回のお車はZグレードPHEV、専用カラーのグレーメタリック、モデリスタエアロ(メッキ部ボディ同色塗装)
と、一際目立つ仕様となっています。
メッキパーツが最小限となり、グレーメタリックの塊感が素晴らしいです。
今回ご入庫いただいたお車は新車なり、納車日当日にお持ち込みいただきました。
完全硬化型セラミックコーティングとして生まれ変わったリボルトプロ・エクストリーム、
オプションとなりますが、全面窓ガラス撥水加工、ホイールコーティングをご依頼いただきました。
ボディコンディションを見ていきますと、水垢、スクラッチ傷が見受けられました。
また、窓ガラスには水垢が固着している状態でした。
この状態に下地処理無しでコーティングしてしまうと本来のカラー、艶、輝きを最大限引き出せません。
しっかり細部まで専用ケミカルを用いて洗浄を行った上で、グループ独自の下地処理「Revolt adjust system(リボルトアジャストシステム)」
で丁寧にしっかり磨いていきます。
細かな傷や小さなシミを取り除く事で、塗装面の艶が増すと共にコーティングの食いつきを良くする効果があります。
下地処理の次に行うのはコーティングです。
リボルトプロ・エクストリームは3層構造になっており、艶・輝きをさらに一段増す効果があります。
加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。
コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型、濃度100%のセラミックコーティング剤となっており、
硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。
リボルトグループでは、ボディ表面はもちろん、樹脂パーツ、メッキパーツ、ドアを開けた部分までコーティング塗布していきます。
(通常の施工範囲に含まれています。カウルトップパネルのみオプションです。)
外せる部分も可能な限り外して施工致します。
また、オプションの窓ガラス撥水加工をご依頼いただきました。
しっかりと下地処理を行いウロコ状になった水ジミや油膜を除去した上で、プロ用の撥水剤をたっぷり塗布していきます。
雨天時の視認性が良くなりますので、安全運転につながるおすすめのオプションメニューになっております。
ホイールコーティングもボディ同様のリボルトプロ・エクストリームにてご依頼いただきました。
ブレーキダストやピッチタールなどの汚れが通常の洗車でかなり落ちやすくなりますので、お勧めのオプションです。
装着していない状態で持ち込み頂ければ裏側まで全面のコーティングが可能となります。
コーティング後は、当店からお渡しておりますメンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をして頂ければ、
長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。
また、手洗い洗車コースやメンテナンスコースなどでアフターフォローさせていただきます。
この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
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