- 洗練された技術で愛車を守る -リボルト青森

「日産・フェアレディZ」の施工事例です。

今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルトプロ・エクストリーム
◆ホイールコーティング
◆窓ガラス撥水加工

1969年、初代フェアレディZが誕生、1989年に4代目としてフルモデルチェンジしたのがZ32型のフェアレディZです。VG30DETT型が搭載されたツインターボモデルは日本の自動車メーカーで初めて最大出力280PSに達しました。 Z32型のヘッドライトは透明なガラスレンズの追加によってボディ上面は平滑さを保っている。このランプユニットの独特な形状は海外でも評価された結果、ランボルギーニ・ディアブロの後期型にも流用されたそうです。

ご入庫いただいたお車は300ZX ツインターボ　Tバールーフとなり、登録からなんと25年以上が経過しております。ボディの状態としましては洗車傷、水垢が全体的にあり深い傷も数ヶ所ございました。また過去にボディ全塗装をしているということで下地処理は入念にかつ慎重に進める必要がございました。過去に全塗装やコーティング施工や磨きを施されている車両の場合、その時点でどのような痛みがあるか判断できないのでパネルごとさらにはパネル内でも数か所に区切りを分け塗装の厚み（膜厚）を測定し、磨き作業を行っていきます。

しっかり細部まで専用ケミカルを用いて洗浄を行った上で、グループ独自の下地処理「Revolt adjust system（リボルト　アジャスト　システム）」で丁寧にしっかり磨いていきます。細かな傷や小さなシミを取り除く事で、塗装面の艶が増すと共にコーティングの食いつきを良くする効果があります。

下地処理の次に行うのはコーティングです。リボルトプロ・エクストリームは３層構造になっており、艶・輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

リボルトグループでは、ボディ表面はもちろん、樹脂パーツ、メッキパーツ、ドアを開けた部分までコーティング塗布していきます。（通常の施工範囲に含まれています。カウルトップパネルのみオプションです。）
外せる部分も可能な限り外して施工致します。

ホイールコーティングもボディ同様のリボルトプロ・エクストリームにてご依頼いただきました。ブレーキダストやピッチタールなどの汚れが通常の洗車でかなり落ちやすくなりますので、お勧めのオプションです。
装着していない状態で持ち込み頂ければ裏側まで全面のコーティングが可能となります。

さらに、オプションの窓ガラス撥水加工を全面分ご依頼いただきました。しっかりと下地処理を行いウロコ状になった水ジミや油膜を除去した上で、プロ用の撥水剤をたっぷり塗布していきます。雨天時の視認性が良くなりますので、安全運転につながるおすすめのオプションメニューになっております。
詳しくはこちらをご覧ください

コーティング後は、当店からお渡しておりますメンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をして頂ければ、長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。
また、普段の通常洗車やメンテナンスコースなどでアフターフォローさせていただきます。
メンテナンスコースに関してはこちらをご覧ください

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。

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